Polttoaineen syötön lisääminen on "nykypyörässä" jokseenkin helpompi toimenpide kuin ennen. Enää ei tarvitse tuhertaa tuntitolkulla ja rikkoa rystysiään kaasaripatteriston irroittamisessa, ei nyperrellä pikkiriikkisten kaasarin osien kanssa tahi porailla reikiä sinne sun tänne ja lopuksi kiroilla kahta kauheammin sen kaasaripatteriston takaisin laittamisessa joka kerta kun pitää syöttöä muuttaa. Riittää kun kiinnität pienen mustan boksin pyörän johtosarjaan ja ajat tietokoneelta haluamasi polttoainekartan sisään. Siinä se, hommaan meni ekalla kerralla ehkä tunti katteiden purkamisien ja tupakkitaukojen kera, jatkossa jos karttaa halutaan vaihtaa kestää toimenpide ehkä hikiset viisi minuuttia. Helppoa, mutta ei ole kyllä yhtään tekemisen meininkiä :)

Linkki: Dynojetin Powercommander

Sattumalta uusimmassa Fast Bikes lehdessä oli juttua Powercommanderin historiasta ja jostain syystä lehden toimituksella taitaa olla jonkinlainen viha/rakkaus suhde VTR SP:seen, sillä se esiintyy lehdessä aina jossain yhteydessä, mutta silti kuitenkin teknisesti negatiivisessa valossa. Tällä kertaa lehden mukaan SP-1 on ikoninen ja kaunis, mutta malliesimerkki ruiskujen yleistymisen alkupään epäonnistuneista ja karkeista versioista, ollen liki hengenvaarallinen on/off kaasunsa kanssa. Totta varmasti, mutta saapahan rahalleen hyötyä sitten. 

Perjantain ratoksi on VTR:n peräpää kilpitelinettä vaille valmis. Tai oikeastaan koko pyörä on kilpitelinettä vaille valmis, eikä enää tarvittaisi kuin kesä. Yhtään ei polttelisi päästä tien päälle...

Uudet Leo Vincen kannut saapuivat. Veturin röheät saundit pääsevät vihdoin ulos koneesta. Pleksi on myös vaihtunut välissä Puigin tummaan tuplakuplaan.

Edit: lyhyt video aiheesta

Veturin pyllyä piti vähän modata, kun muuten mahdottoman kauniiseen pyörään on joku ingenjöör mennyt piirtämään käsittämättömän ruman valorakennelman. Sitäkin vielä edellinen omistaja modannut ehkä originaaliakin rumemmilla vilkkuviritelmillä. Mäkeen joutaa moiset.  

Britti-ebaysta löytyi edullisesti Portugalista kotoisin olevia lasikuituisia korvikkeita aiheeseen kohtuuhinnalla, joten sellainen tilaukseen ja peppu purkuun. 

Uutta heti sovittamaan. Laatu oli OK ja yllärinä mukana tuli reikiin sopivat valotkin asennettavaksi. Höhhöllään on kamat vasta sovituksessaan, mutta silti muutos on melkoinen.

Valot piti tietysti kytkeä heti toimintaan fiilistelyn nimissä. Hyvältä näyttää!

Huomenna sitten maalikauppaan ja väriä (punaista) pintaan, sekä kilpi/vilkkutelinettä suunnittelemaan.

Edit: kuva valmiista perästä.